Історія

  Купив на “блошиному” ринку заключний звіт “Рекомендації з формування архітектурно-містобудівних якостей лівобережної частини м. Дніпродзержинська” 1979 рік. Цікаво, що

Інтер`єр кафе “Льдинка” (“Крижинка”), яке було відкрито в кінці грудня 1968 року за адресою вулиця Уральська (нині Тараса Чорновола), 1.

  ВІА Будинку піонерів. Керівник Володимир Лихошерстов. Верхній ряд перший ліворуч Михайло Криворучко, четвертий Юрій Мірецький, перший праворуч Дмитро Бугачевський.

  Кінцева трамвайна зупинка “Призаводська площа ДМК”. Система з вагонів № 652-653 маршруту № 3. Так виглядала “тимчасова” диспетчерська біля

  Робітники ремонтно-будівельного цеху Дніпровського металургійного заводу на демонстрації. 07.11.1956. Верхнє і всі інші фото з архіву В.Дерець.    

  Педагогічний колектив СШ № 5. В нижньому ряді третя ліворуч вчителька математики Віра Олексіївна Мельник. Початок 1950-х років. Верхнє

Художник Дмитро Григорович Поляков створює картину, присвячену 50-річчю Дніпродзержинського (зараз Кам`янського) трамвайного управління, яка займе чільне місце серед експонатів музея

  Бригада будівельників молодіжного житлового комплексу (МЖК) на проспекті Будівельників, 12. Зліва направо Олег Сердюк, Ігор Медвєдєв, Сергій Похил, Михайло

“Любка в Аулах біля старої хати” – підпис на зворотньому боці верхньої фотографії.   “Микола і Ольга з Романково женились.

“Дід Трохим, баба Марфа і їхній син Іван праворуч” – підпис на зворотньому боці верхньої фотографії. Знімки з архіву сімей